水泥人網通訊員越南消息,下個月將有約五萬余噸越南熟料運抵南通港,據悉按訂貨合同約定本批熟料貨款將在越南境內離港前付清全款,合同價426.80元/噸人民幣(含船運費、港口各項費用及發(fā)票稅金)。本批次五萬余噸熟料為我國境內兩家企業(yè)共同訂購。

據越南熟料進口貿易商介紹,前一批次曾在10月中旬運抵南通港,到南通港的價格為425元/噸(含船運費、港口各項費用及發(fā)票稅金等),與本批次價格基本持平。不同的是本批次要求在越南境內離港前全款付清,上一批次離港前僅付合同約定的預付款,熟料到港辦完一應手續(xù)裝上小船后才付清余款。

上述貿易商表示,由于近期國際油價上漲,船運費提升,人民幣對美元匯率波動幅度較大,同時國內部分地區(qū)即將執(zhí)行采暖季錯峰生產,國內熟料供給將會較為緊張,故而熟料價格在原有基礎上略有上漲。同時為避免雙方不必要的損失,故而合同約定熟料離港前付清100%貨款。

隨著國內水泥行業(yè)采暖季錯峰生產陸續(xù)開啟,全國大部分地區(qū)水泥企業(yè)將陸續(xù)開始停窯限產。同時各區(qū)域主導企業(yè)控制熟料對外銷量,水泥熟料價格均有不同幅度的上漲。

據越南熟料進口貿易商介紹,前一批次曾在10月中旬運抵南通港,到南通港的價格為425元/噸(含船運費、港口各項費用及發(fā)票稅金等),與本批次價格基本持平。不同的是本批次要求在越南境內離港前全款付清,上一批次離港前僅付合同約定的預付款,熟料到港辦完一應手續(xù)裝上小船后才付清余款。

上述貿易商表示,由于近期國際油價上漲,船運費提升,人民幣對美元匯率波動幅度較大,同時國內部分地區(qū)即將執(zhí)行采暖季錯峰生產,國內熟料供給將會較為緊張,故而熟料價格在原有基礎上略有上漲。同時為避免雙方不必要的損失,故而合同約定熟料離港前付清100%貨款。

隨著國內水泥行業(yè)采暖季錯峰生產陸續(xù)開啟,全國大部分地區(qū)水泥企業(yè)將陸續(xù)開始停窯限產。同時各區(qū)域主導企業(yè)控制熟料對外銷量,水泥熟料價格均有不同幅度的上漲。
上述貿易商表示,預計12月份進口熟料還會再漲一波,運抵南通港的價格或將在428-430元/噸。照此計算,越南熟料也將突破500元/噸大關。

據水泥人網信息中心監(jiān)控數據顯示,隨著北方地區(qū)陸續(xù)進入冬季停工季,而南方則將進入工程建設“黃金期”,對于水泥的需求量將出現一定程度的增加,外加部分粉磨站企業(yè)開始“冬儲”,也會進一步加大對于熟料的采購量。
據相關企業(yè)負責人介紹,目前,蘇南地區(qū)下游需求旺盛,多家企業(yè)門庭若市。區(qū)域內熟料出廠價格執(zhí)行470元/噸左右。本土企業(yè)的出廠價加上運費到位水泥粉磨站,已超過500元/噸。盡管如此,區(qū)域主導企業(yè)門前載運水泥的車輛仍排起了長隊。

目前除了越南熟料之外,韓國熟料、非洲熟料也陸續(xù)進入國內市場。水泥人網認為,隨著大半個中國熟料生產企業(yè)錯峰停窯,以及大企業(yè)的控銷,或將會造成進口熟料的增加,且部分貿易商隨行就市,受國內熟料價格節(jié)節(jié)攀升的影響,進口熟料的價格也將會持續(xù)跟隨上漲。


